Płynna konsystencja gruntów organicznych pod projektowanym mostem drogi ekspresowej
DOI:
https://doi.org/10.24425/ace.2021.137162Abstrakt
Artykuł przedstawia analizę przypadku, w której podjęto się weryfikacji warunków gruntowych podłoża projektowanej budowy drogi ekspresowej w północnej Polsce. Zadanie projektowe utrudniła istotna rozbieżność w modelu geologicznym i parametryzacji geotechnicznej udokumentowanych gruntów organicznych w dolinie rzecznej na odcinku ok. 700 m, uwzględniającym posadowienie mostu w centralnym odcinku doliny. Rozpoznane w podłożu torfy i namuły w stanie na granicy plastycznego i miękkoplastycznego z kolejnymi etapami weryfikacji rozszerzono w modelu geologicznym o wydzieloną niezależnie warstwę gytii. Przypisywane gytiom parametry stanu aktualizowano na miękkoplastyczny i bardzo miękkoplastyczny aż do wartości stopnia plastyczności IL>1,0 (w świetle nomenklatury bieżących standardów klasyfikacyjnych wskaźnika konsystencji ICBibliografia
[1] L. Bjerrum, “Problems of soil mechanics and construction on soft clays and structurally unstable soils (collapsible, expansive and others). In: Proceedings of the 8th International Conference on Soil Mechanics and Foundation Engineering, Moscow; p. 111-159, 1973.
[2] Budimex S. A., „Projekt i budowa drogi S-6 na odcinku koniec obwodnicy m. Płoty - węzeł "Kiełpino" /z węzłem/ Dokumentacja geologiczno-inżynierska” (in Polish), 2016.
[3] EGIS Poland Sp. z o.o. Departament Projektowy we Wrocławiu, „Dokumentacja geologiczno-inżynierska określająca warunki geologiczno-inżynierskie na potrzeby koncepcji programowo przestrzennej budowy drogi ekspresowej S6 Nowogard - Kołobrzeg Wschód - woj. Zachodniopomorskie” (in Polish), 2014,
[4] Geotech Sp. z o.o., Sprawozdanie z uzupełniających badań geotechnicznych dla potrzeb „Projektu i budowy drogi S6 na odcinku koniec obwodnicy m. Płoty - węzeł „Kiełpino” (z węzłem)”. Odcinek w km 81+900 - 82+700 (in Polish), 2016.
[5] K. Goławska, Z. Lechowicz, W. Matusiewicz, M.J. Sulewska, “Determination of the Atterberg limits of Eemian gyttja on samples with different composition”, Studia Geotechnica et Mechanica 42(2) p: 168-178, 2020. https://doi.org/10.2478/sgem-2019-0041
[6] S. Hansbo, “Foundation Engineering. Developments in Geotechnical Engineering”, Elsevier, Amsterdam - London - New York - Tokyo, 1994.
[7] ISO 14688-1:2002 - Geotechnical investigation and testing - Identification and classification of soil - Part 1: Identification and description, 2002.
[8] ISO 14688-2:2004 - Geotechnical investigation and testing - Identification and classification of soil - Part 2: Principles for a classification, 2004.
[9] ISO 14688-1:2017 (E) - Geotechnical investigation and testing - Identification and classification of soil - Part 1: Identification and description, 2017.
[10] ISO 14688-2:2017 (E) - Geotechnical investigation and testing - Identification and classification of soil - Part 2: Principles for a classification, 2017.
[11] R. Larsson, U. Bergdahl, L. Erikson, “Evaluation of shear strength in cohesive soils with special references to Swedish practice and experience”, Linköping: Swedish Geotechnical Institute, Information 3E, 1984. https://doi.org/10.1520/GTJ10942J
[12] R. Larsson, “Behaviour of Organic Clay and Gyttja”. Swedish Geotechnical Institute, SGI. Report No. 38 (153 pp. Linköping), 1990.
[13] P. Pietrzykowski, „Opinia w zakresie ustalenia odmiennych warunków geologicznych w rejonie występowania gruntów słabonośnych od km. ok. 81+950 - 82+750 drogi S-6 na odcinku koniec obwodnicy m. Płoty - węzeł „Kiełpino”, (in Polish), 2017.
[14] B. Westerberg, R. Müller, S. Larsson, “Evaluation of undrained shear strength of Swedish fine-grained sulphide soils”, Engineering Geology 188 p: 77-87, 2015. https://doi.org/10.1016/j.enggeo.2015.01.007
English
Język Polski