Wznoszenie zapór metodą namywu, omówienie metodyki namywu obiektu unieszkodliwiania odpadów wydobywczych Żelazny Most

Autor

DOI:

https://doi.org/10.24425/ace.2022.140639

Abstrakt

Obiekt Unieszkodliwiania Odpadów Wydobywczych (OUOW) Żelazny Most to największa w Europie tego typu konstrukcja i jedna z największych na świecie [9]. To nadpoziomowy zbiornik z zaporami na całym obwodzie wzniesionymi głównie metodą namywu materiału dostarczanego metodą hydrotransportu. Obecnie zapory mają wysokość 80 m w najwyższym punkcie i są ciągle nadbudowywane. Czyni to zaporę jedną z najwyższych w kraju [10], a mając na uwadze jej długość wynoszącą w podstawie nieco ponad 16 km z pewnością najdłuższą. Należy tu podkreślić iż zbiornik w przeważającej części wypełniony jest osadem poflotacyjnym, a jedynie wierzchnią warstwę o głębokości do około 3 m stanowi woda, jednak osad, z racji drobnego uziarnienia również kumuluje znaczne ilości wody pozostając w dużej mierze w konsystencji płynnej.

Bibliografia

[1] A.A. Mikhasek, M.V. Rodionov, R.R. Mingafin, “Economic substantiation of construction of narrow profile hydraulic-fill structures”, IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 2021, vol. 1015, DOI: 10.1088/1757-899X/1015/1/012081.

[2] International Association of Dredging Companies, “Initiating Hydraulic-Fill Projects”, Facts About An Information Update from the IADC, 2012, no. 4.

[3] D. Feng-Xiang, L. Sheng, “Study on the Construction Technology of Hydraulic Fill with Sand for Freeway Subgrade”, in Proceedings International Conference on Energy and Environment Technology, 2009, pp. 556-569, DOI: 10.1109/ICEET.2009.604.

[4] U.S. Army Corps of Engineers, “Fort peck Project”. [Online]. Available: https://web.archive.org/web/20060206193306/http://fortpeckdam.com/.

[5] V.A. Melent‘ev, “Development of Hydraulic-Fill Dam Construction”, Gidrotekhnicheskoe Sroitel‘stvo, 1980, no. 12, pp. 36-38.

[6] S.M. Tarasenko, “Prevention of Slope Failure During the Construction of Hydraulic-Fill, Fine Sand Structures on Impermeable Foundations”, Gidrotekhnicheskoe Sroitel‘stvo, 1970, no. 1, pp. 20-21.

[7] L. Opyrchał, S. Lach, “Awaria zapory w Pieczyskach na Brdzie”, Gospodarka Wodna, 2017, no. 12, pp. 407-408.

[8] M. Jamiolkowski, W.D. Carrier, R.J. Chandler, K. Hoeg, W. Swierczynski, W. Wolski, “1st Za Chieh-Moh distinguished lecture: The geotechnical problems of the second world largest copper tailings pond at Zelazny Most, Poland”, Geotechnical Engineering Journal, 2010, vol. 41, no. 1, pp. 1-15.

[9] Mały Rocznik Statystyczny Polski. Warszawa: GUS, 2018.

[10] P. Stefanek, J. Engels, K.Wrzosek, P. Sobiesak, M. Zalewski, “Surface tailings disposal at the Żelazny Most TSF, today and into the future”, in Proceedings of the 20th International Seminar on Paste and Thickened Tailings, A. Wu, R. Jewell, Eds. University of Science and Technology Beijing, 2017, pp. 213-225.

[11] DHV Hydroprojekt Sp. z o.o., Instrukcja Eksploatacji OUOW Żelazny Most do rz. 195,00 m n.p.m. 2016.

[12] D. Kossoff, W.E. Dubbin, M. Alfredsson, S.J. Edwards, M.G. Macklin, K.A. Hudson-Edwards, “Mine tailings dams: Characteristics, failure, environmental impacts, and remediation”, Applied Geochemistry, 2014, no. 51, pp. 229-245, DOI: 10.1016/j.apgeochem.2014.09.010.

[13] Best Available Techniques (BAT) Reference Document for the Management of Waste from Extractive Industries. JRC, 2018.

Opublikowane

2022-06-30

Jak cytować

Skrzypczak, Zbigniew, i in. „Wznoszenie zapór Metodą Namywu, omówienie Metodyki Namywu Obiektu Unieszkodliwiania odpadów Wydobywczych Żelazny Most”. Archives of Civil Engineering, t. 68, nr 2, czerwiec 2022, s. 227-42, doi:10.24425/ace.2022.140639.

Numer

Dział

Articles

Podobne artykuły

1 2 3 > >> 

Możesz również Rozpocznij zaawansowane wyszukiwanie podobieństw dla tego artykułu.